French Revolution
Oh je ... Auch für diese schmerzhafte Fahrt stand ich sehr sehr lange an. Eigentlich hätte man es ja schon vorher sehen müssen, aber man tut es sich ja trotzdem immer wieder an.
Die Streckenführung ist eigentlich sehr genial. Nachdem man den Lift innerhalb der Halle erklommen hat, folgt eine komplett dunkle Sektion, unterbrochen von 2 Durchfahrten ausserhalb der Halle, die im Looping - wiederum innerhalb der Halle - und in der Blockbremse endet. Die darauf folgende letzte 540-Grad-Helix führt auf dem direkten Weg zurück in die Station.
Fazit
Nettes Setting, toll aussehende Züge, bescheidener Fahrkomfort. Die Schläge und die abrupten Kurven im Zusammenspiel mit den Schulterbügeln sind alles andere als ein Vergnügen.
November 2011 - Olli
Die Daten
| Hersteller / Typ | Eröffnet | Inversionen |
|---|---|---|
| Vekoma / Custom MK-1200 | 1989 | 1 (Loop) |